Operaciones y tareas de reparación, ajuste, reemplazamiento; así como las distintas modalidades de mantenimiento (correctivo, preventivo, etc.)
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#337375
buenas.
Estoy egresando de ingenieria electromecanica y actualmente estoy necesitando hacer un programa de mantenimiento para maquinaria pesada (camiones, palas, mixers...) y quisiera algunos consejos de como iniciar y cuales son los puntos mas importantes y aquellos que no son de mucha relevancia.
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#337376
Deberías tener muy claro todos los equipos que son susceptibles de mantenimiento. Preparar un "árbol", una estructura, donde se organicen los equipos.

La organización la puedes hacer en función de las relaciones entre los equipos, el tipo, el centro de coste asociado a cada uno de ellos ...

Una para empezar puede ser la de tipo de equipos que te facilitará la creación de gamas o procedimientos de revisión donde los puedas englobar.

Si puedes incluir repuestos, mucho mejor, porque además de saber que se ha hecho a cada equipo podrás controlar de una forma más eficiente los repuestos disponibles (con lo que se reducirán los tiempos de reparación) y podrás ajustar el stock mínimo de los repuestos, de forma que sea más difícil que puedas quedarte sin los críticos cuando pudieran hacerte falta.

Cuando comiences a acometerlo, te surgirán más dudas, pregunta lo que necesites (busca primero porque hay bastantes cosas que te pueden ser útiles y puede que no hayas reparado en ello).

Un saludo

NOTA: Repasa las instrucciones, porque no te has presentado en el hilo correspondiente :cheers
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#337382
chongoku escribió:Deberías tener muy claro todos los equipos que son susceptibles de mantenimiento. Preparar un "árbol", una estructura, donde se organicen los equipos.

La organización la puedes hacer en función de las relaciones entre los equipos, el tipo, el centro de coste asociado a cada uno de ellos ...

Una para empezar puede ser la de tipo de equipos que te facilitará la creación de gamas o procedimientos de revisión donde los puedas englobar.

Si puedes incluir repuestos, mucho mejor, porque además de saber que se ha hecho a cada equipo podrás controlar de una forma más eficiente los repuestos disponibles (con lo que se reducirán los tiempos de reparación) y podrás ajustar el stock mínimo de los repuestos, de forma que sea más difícil que puedas quedarte sin los críticos cuando pudieran hacerte falta.

Cuando comiences a acometerlo, te surgirán más dudas, pregunta lo que necesites (busca primero porque hay bastantes cosas que te pueden ser útiles y puede que no hayas reparado en ello).

Un saludo

NOTA: Repasa las instrucciones, porque no te has presentado en el hilo correspondiente :cheers



Haz caso al compi, que sabe de que habla

Y ya, para rizar el rizo, para las tareas críticas, tener claro procedimiento, telefono de subcontratas necesarias, etc etc.

Resumen: Que si hay un chisme que es vital y se rompe un sábado a las 3:00 a-m, el señor que esté al cargo sepa, o tenga los medios para saber que y a quien tiene que llamar.
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#337419
Al hilo de eso último, lo suyo es pensar que si no sabe a quién llamar, llamará al ingeniero de mantenimiento. Una buena razón para hacer las cosas bien.
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