Foros de SóloIngeniería

- 19 Feb 2012, 20:47 #295457

Hola a todos!
Me ha entrado un trabajo que consiste en matricular un Puch cóndor de 1986, con documentación, pero que nunca ha sido matriculada, y ahora el cliente quiere matricularla para circular con ella.

¿Alguien sabe que posibilidades hay y como hacerlo? Se podría hacer como histórico?. Que costes puede tener?

Muchas gracias

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- 19 Feb 2012, 22:08 #295463

Jodido, muy jodido. Casi imposible. Me consta que en Cataluña todavía pasan las ITV pero a motos que estuvieron antes matriculadas en ayuntamientos.

Dices que tiene documentación, así que supongo que es el cartoncillo aquel que había entonces... Llama a la ITV y pregunta si te hacen ficha y se puede matricular "normal", no lo tengo claro. Aparte de los datos de la moto, hace falta justificar que la moto es de tu cliente, que haga un contrato de compraventa con quien se la vendió, o un acta notarial justificando que la tiene desde hace dos años (necesitará un par de testigos).

La posibilidad de hacerla histórica existe, ya tiene tiempo suficiente.

Posdata: el asunto puede salir caro. Bastante caro. Avisa al cliente antes de empezar a mover demasiados hilos, porque según como te salga el asunto, va de los 100 a los 1000 euros (según si la puedes matricular a pelo, o necesitas hacerla histórica).

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¿Qué?

Contenido

Cacahué

- 20 Feb 2012, 11:36 #295514

Tu escapatoria sería hacerla histórica...ya que si nunca estuvo matriculada...como te quieran hacer pasar por el aro de una unitaria con las exigencias actuales la llevas clara. Creo que la mejor opción es que busques la matriculación como histórica, será mucho más fácil y económico. Un saludo

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- 20 Feb 2012, 14:20 #295522

Estoy con los compañeros, como histórica sin dudarlo.

Saludos,

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CARPE DIEM

- 23 Feb 2012, 17:16 #295986

Muchas gracias por vuestras respuestas...

Ya me he metido en el tema, y ya os informaré como ha ido al final...

Saludos

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- 30 Ago 2012, 18:28 #307978

Hace año y medio le hice una ficha reducida a una Ducati de 49cc y con eso se fue a la ITV, le hicieron una ficha técnica y matriculó sin problemas.

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- 11 Sep 2012, 15:42 #308571

Buenas Tardes,
Para poder matricular con ficha reducida simplemente debe de cumplir una serie de directivas en cuanto a emisiones sonoras, contaminantes etc... en vigor a dia de hoy que indudablemente un vehículo de ese año no puede cumplir ni de lejos.

Este vehículo la unica posibilidad era como histórico o como Individual. Por ambas vías tenia que pasar por laboratorio y por ambas vías el coste es bastante elevado, lo que hace replantearse tal inversión para un vehículo con esa edad que realmente se llega a dudar si merece la pena gastarselo...

Está claro que poderse matricular se puede matricular porque todo es posible en esta vida o casi todo, pero el tema se plantea si realmente merece la pena teniendo en cuenta la edad del vehículo y el coste del informe de laboratorio.

Un saludo

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