Foros de SóloIngeniería

- 10 Jun 2015, 22:37 #351552

Estos son los datos del panel y los resultados que muestra el programa PVsyst, según su modelo.

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- 04 Oct 2015, 23:07 #352992

Cuando un motor alimentado por un variador, por condiciones de desequilibrio, se mueve, se convierte en generador y puede hacer aumentar peligrosamente la tensión en el bus DC. Puede considerarse un caso parecido.

Eso pasa en los ascensores cuando bajan muy llenos o cuando suben vacíos y pesa mas el contrapeso que la cabina.

Se resuelve con una resistencia de carga que se conecta o desconecta con un IGBT según la tensión en el BUS de continua.
Esa resistencia absorbe el exceso de energía convirtiéndola en calor y evitando daños al material, además de evitar, en el caso de los ascensores, velocidades excesivas por desequilbrio en sistemas de tracción directa.

Una carga activable automaticamente según tension de BUS DC podría solucionaros el problema, creo.

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Estudiando para ser ingeniero jubilado.
"Agora de vello gaiteiro"