Foros de SóloIngeniería

- 07 Jul 2017, 07:35 #360976

Hola buenos dias,

Quiero poner un motor trifasico con las siguientes caracteristicas:
Motor rpm: 3000rpm
Potencia: 0.55Kw
Imax 230V: 2.33A
Imax 400V: 1.35A
Lo montare en estrella, y mi linea trifasica es de 400V.

Queria saber que protecciones deberia poner. Habia pensando en un magnetotermico de 10A, y un diferencial de 30mA. ¿Serian correctas esas protecciones?

Gracias

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- 07 Jul 2017, 09:07 #360978

Hola buenos dias,

Quiero poner un motor trifasico con las siguientes caracteristicas:
Motor rpm: 3000rpm
Potencia: 0.55Kw
Imax 230V: 2.33A
Imax 400V: 1.35A
Lo montare en estrella, y mi linea trifasica es de 400V.

Queria saber que protecciones deberia poner. Habia pensando en un magnetotermico de 10A, y un diferencial de 30mA. ¿Serian correctas esas protecciones?

Gracias

Sí, pero te falta el guardamotor, con su protección térmica, y su protección de falta de fase, que lo suelen traer la mayoría. Si el motor tiene que girar siempre en el mismo sentido, como en una UTA, podría ser conveniente instalar un detector de secuencia correcta de fases.

Saludos.



Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

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- 07 Jul 2017, 10:49 #360981

Cual es la diferencia entre un magnetotermico y un guardamotores, no funcionarian de manera parecida?

Respecto al sentido, solo me interesa que gire en un sentido, asi que lo que habia pensado era conectar las fases del motor, ver como gira, y si gira al reves de lo deseado intercambiar las fases y listo.

Gracias Kyle_XY

Hola buenos dias,

Quiero poner un motor trifasico con las siguientes caracteristicas:
Motor rpm: 3000rpm
Potencia: 0.55Kw
Imax 230V: 2.33A
Imax 400V: 1.35A
Lo montare en estrella, y mi linea trifasica es de 400V.

Queria saber que protecciones deberia poner. Habia pensando en un magnetotermico de 10A, y un diferencial de 30mA. ¿Serian correctas esas protecciones?

Gracias

Sí, pero te falta el guardamotor, con su protección térmica, y su protección de falta de fase, que lo suelen traer la mayoría. Si el motor tiene que girar siempre en el mismo sentido, como en una UTA, podría ser conveniente instalar un detector de secuencia correcta de fases.

Saludos.



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- 07 Jul 2017, 13:36 #360988

Cual es la diferencia entre un magnetotermico y un guardamotores, no funcionarian de manera parecida?

Respecto al sentido, solo me interesa que gire en un sentido, asi que lo que habia pensado era conectar las fases del motor, ver como gira, y si gira al reves de lo deseado intercambiar las fases y listo.

Gracias Kyle_XY

Hola buenos dias,

Quiero poner un motor trifasico con las siguientes caracteristicas:
Motor rpm: 3000rpm
Potencia: 0.55Kw
Imax 230V: 2.33A
Imax 400V: 1.35A
Lo montare en estrella, y mi linea trifasica es de 400V.

Queria saber que protecciones deberia poner. Habia pensando en un magnetotermico de 10A, y un diferencial de 30mA. ¿Serian correctas esas protecciones?

Gracias

Sí, pero te falta el guardamotor, con su protección térmica, y su protección de falta de fase, que lo suelen traer la mayoría. Si el motor tiene que girar siempre en el mismo sentido, como en una UTA, podría ser conveniente instalar un detector de secuencia correcta de fases.

Saludos.



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Funcionan de igual manera porque son lo mismo, según su curva de disparo (la de los guardamotores permite sobreintensidades en el arranque). Si solamente llevas tres hilos al motor entiendo que puedes prescindir del magnetotermico, siempre que te asegures de que el poder de cc del guardamotor es suficiente y de que su curva de funcionamiento es adecuada para proteger el cable térmicamente.

Saludos.

Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

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- 07 Jul 2017, 15:59 #360990

Hola:

Lo adecuado para proteger ese motor es este disyuntor

http://www.schneider-electric.com/en/pr ... terminals/

No necesitas ninguna otra protección (fusibles, automático) y en cuando al ID ya dependería de la instalación en sí, si hay otros ID aguas arriba o mas motores colgando del mismo punto de suministro

Salu2

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- 07 Jul 2017, 17:00 #360993

Lo que ha dicho Kyle_XY, necesario el guardamotor/disyuntor para proteger al motor contra sobrecargas, el interruptor automático de 10 A no te lo protegería.

En general, se acepta poner el guardamotor y prescindir del interruptor automático, siempre que, como han comentado, la protección magnética y poder de corte sean adecuados.

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- 07 Jul 2017, 18:46 #360994

El poder de corte del disyuntor descrito es de 100 KA, similar a la cualquier fusible que pudiera colocarse para la protección magnética de ese motor

Salu2

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- 07 Jul 2017, 19:19 #360995

El poder de corte del disyuntor descrito es de 100 KA, similar a la cualquier fusible que pudiera colocarse para la protección magnética de ese motor

Salu2

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- 09 Jul 2017, 16:37 #361004

Aprovechando el hilo...
¿las curvas de los guardamotores de qué tipo son? ¿son curvas normalizadas tipo D o se pueden graduar?

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- 09 Jul 2017, 16:39 #361005

mira si te vale esto

http://www.schneider-electric.cl/docume ... i/cap1.pdf

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Ingeniería: Es la profesión que combina el arte y la ciencia con el fin de crear soluciones o alternativas para mejorar una situación.

- 10 Jul 2017, 06:40 #361006

Gracias a todos por vuestras aportaciones!

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